ToPilots - Professionelle Vorbereitung auf den Lufthansa Einstellungstest und Pilotentest
ToPilots - Touchscreen
Kurz notiert:
--> Lufthansa GU Vorbereitung
Auf Grund der hohen Nachfrage bieten wir eine Zusatz GU vom 28. bis 29. Juni 2010 an. Dieser Kurs ist nur für Ready Entrys gedacht. Euer ToPilots Team
--> Lufthansa Cityline
Wieder Piloten gesucht. Aufgrund der Embraer-Flottenerweiterung werden wieder Stellen für externe Bewerber frei.
--> SKYTEST SOFTWARE

WICHTIG:

ToPilots Kunden müssen nicht zusätzlich den "Skytest" kaufen. Alle Kunden bekommen die komplette Software bis zu ihrem Test zur Verfügung gestellt.
--> Kurszeiten bei ToPilots
Hier finden Sie alle Kurszeiten [mehr]
--> Condor Vorbereitung
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--> Touch-Screens im Einsatz bei ToPilots
Seit Februar 2006 kommen bei ToPilots die neuen Touch-Screens zum Einsatz. Somit können Sie mit der gleichen Hardware arbeiten, die beim DLR-Test verwendet wird.
--> Förderung durch BAZ
Informationen über die Förderung unserer Schulungsangebote durch BAZ. [mehr]
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--> AGB
Über den (Un-) Sinn der BU/GU Vorbereitung

Die Frage - ist eine BU/GU Vorbereitung im Rahmen eines Seminars überhaupt erforderlich – hat sich offensichtlich in den letzten Monaten zu DER Gretchenfrage schlechthin entwickelt. Wer die verschiedenen pilotenspezifischen Internetforen verfolgt findet immer wieder heiß diskutierte Threads mit der Frage nach dem Sinn oder Unsinn der „kommerziellen Vorbereitung“ auf den DLR-Test. So erreichen auch uns immer mehr Anrufe mit eben dieser Fragestellung.

 

Eben weil eine professionelle Vorbereitung im Seminar mit Mehrkosten und erhöhtem Zeitaufwand verbunden ist hat diese Frage auch vollkommen ihre Berechtigung. Hinzu kommt noch die Tatsache, dass auf dem freien Markt auch noch verschiedene Versionen von Trainingssoftware angeboten werden, welche den Geldbeutel weit weniger belasten.

Eine klare Antwort auf diese Frage, können auch wir zu diesem Thema nicht geben. Ein kleiner Teil unserer FQ Seminaristen, welcher nicht schon bei ToPilots auf die BU trainiert hat, gibt an, sich lediglich auf eigene Faust auf den ersten Teil der Selektion vorbereitet zu haben. Mindestens genauso groß ist bedauerlicherweise die Anzahl der bei uns eingehenden Anrufe von uns bis dato unbekannten Kandidaten, welche keinen positiven Bescheid aus Hamburg erhalten haben, sich laut eigener Aussage ohne Seminar vorbereitet haben und nun händeringend ihre weiteren Optionen ihre fliegerische Karriere betreffend erfragen. Ergo: gut gepokert ist halb gewonnen.

Für die etwas weniger risikofreudigen Pilotenanwärter seien folgende Punkte erwähnt:

Ein ToPilots Seminar gibt ihnen immer die Gewissheit, mit der aktuellsten Trainingssoftware zu arbeiten. Mit nahezu wöchentlicher Regelmäßigkeit aktualisieren wir unsere Trainingsmodule zusammen mit unserem Softwarespezialisten. Die zahlreichen Erfahrungsberichte Woche für Woche ermöglichen uns auch mit den kleinsten Veränderungen in Hamburg direkt Schritt zu halten. Nicht zuletzt erhielten wir erst Anfang Juni eine vollkommen neue Seminarsoftware, welche es uns ermöglicht, die Prüfungssituation noch realer nachzustellen, die Testergebnisse noch filigraner aufzuzeichnen und unseren Instruktoren noch weiter hilft, individuelle Schwächen zu erkennen und direkt einzugreifen. Auch im Hardwarebereich bietet ToPilots einzigartige Trainingsmöglichkeiten. Erst kürzlich wurden sämtliche Flatscreens gegen Touchscreens ausgetauscht. Genau wie in Hamburg bearbeiten Sie seither sämtliche Tests per Fingertipp auf den Bildschirm. Es ist noch nicht einen Monat her, seitdem in Hamburg bei der BU neue Joysticks zum Einsatz kommen. Selbstverständlich hat ToPilots sofort reagiert und bereits wenige Tage später fanden Diese bereits Einzug in unsere Seminarräume.

Des Weiteren ist festzustellen, dass es sicherlich mit deutlich weniger Zeitaufwand verbunden ist, den komprimiert und gezielt auf die Prüfungsanforderungen zugeschnittenen Fachunterrichten in Mathematik, Physik und Englisch zu folgen, als in Eigenregie alte Schulbücher zu reaktivieren. Nur mit der ToPilots Trainingssoftware können Sie auch die entsprechenden Mathe-, Physik und Englischfragen trainieren.

Eher unbedeutend erscheint im ersten Augenblick der 16 Persönlichkeitsfaktorentest. Meist am Ende der BU/GU zum Einsatz kommend wirken die persönlichkeitsbezogenen Fragen, wie zum Beispiel, ob man gerne einen Rennwagen fahren möchte oder nicht, eher entspannend. In der Tat sind diese Fragen eher unbedeutend während der Entscheidungsfindung, ob die erste Teststufe erfolgreich bewertet wird oder nicht. Sie sind vielmehr Grundstein und zusammen mit den 5 bzw. 10 handschriftlich zu beantwortenden Fragen richtungweisend für die Firmenqualifikation. Selbstverständlich vertreten wir auch hier auch hier die Ansicht, ehrlich währt am längsten, dennoch können und werden im ToPilots Seminar im psychologischen Einzelgespräch nach computergesteuerter Auswertung Ihres Persönlichkeitsprofils kleine Optimierungen vorgenommen. So können einzelne „Extremausschläge“ im 16 PF-Profil gemäßigt werden, Ihre handschriftlich beantworteten Fragen verbessert und ins optimale Licht gerückt werden. Eben gerade diese im ersten Moment nebensächlich wirkenden Details sind von höchster Bedeutung. So sind die FQ Erfahrungsberichte sehr unterschiedlich in ihrem Grundtenor. Einige berichten, es wäre höchst anstrengend und aufreibend gewesen, während andere wiederum ihre FQ als sehr angenehm und harmonisch beschreiben.

Abschließend ist nunmehr festzustellen, dass auf die Frage – ist eine professionelle BU Vorbereitung unbedingt notwendig – keine klare Antwort gegeben werden kann. Eine rein individuelle Vorbereitung schließt ein erfolgreiches Abschließen nicht aus. Eine Seminarteilnahme kann niemals eine Bestehensgarantie darstellen, dennoch können die Erfolgschancen deutlich verbessert und optimiert werden sowie den Weg für die FQ ebnen. Sie sollten also für sich selbst entscheiden, wie wichtig ist Ihnen die Erreichung Ihres Ziels, bei Lufthansa zu fliegen ist, bzw. wie viel Risiko Sie bereit sind einzugehen. So oder so, wir drücken Ihnen die Daumen und wünschen Ihnen alles Gute und viel Erfolg.

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